{"id":2397,"date":"2014-09-26T14:47:38","date_gmt":"2014-09-26T12:47:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/?p=2397"},"modified":"2015-01-08T11:23:17","modified_gmt":"2015-01-08T10:23:17","slug":"posledice-neurejenih-jezov-na-rekah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/posledice-neurejenih-jezov-na-rekah\/","title":{"rendered":"Posledice neurejenih jezov na rekah"},"content":{"rendered":"<p>Izgradnja mlinov in \u017eag v bli\u017eini vode sega dale\u010d v zgodovino. To je \u0161e posebej opazno na Slovenskem, saj je bil vodni potencial, ki je razdeljen na veliko \u0161tevilo manj\u0161ih vodotokov, ogromen. Le-ta je omogo\u010dal razvoj in postavitev velikega \u0161tevila mlinov in \u017eag, ki so koristili vodno energijo mletje \u017eit ter \u017eaganje lesa.<\/p>\n<p>Prvotna vodna kolesa je poganjala voda s spodnje strani (podlivna kolesa). Slednja so \u010dez \u010das zamenjala kolesa na tok zgornje vode (nadlivna kolesa), ki so za to potrebovala vodo iz vi\u0161inskih akumulacij. Pojavile so se pregrade. Prav tako so le-te postavljali tudi za mline, ki niso stali tik ob bregu. Pri teh je bil zgrajen kanal (t.i. mlin\u0161\u010dica), ki je iz glavne struge oz. pregrade preusmeril del vode do mlina, s tem pa so zagotovili enakomeren dovod vode skozi celo leto. Od tu je voda odtekala nazaj v strugo.<\/p>\n<p>Kljub skoraj\u0161nji popolni opustitvi mlinarstva ter delovanja \u017eag, v 19. stoletju, pa so pregrade oz. jezovi ostali. Jezove, ki so bili zgrajeni za pridobitvene namene (mlin, \u017eaga, ribogojstvo,..) so dol\u017eni vzdr\u017eevati imetniki vodne pravice. V primeru, da so le ti opustili svojo dejavnost, pa bi morali vzpostaviti t.i. \u00bbprej\u0161nje stanje\u00ab, obi\u010dajno z odstranitvijo objektov in naprav. Kadar pa so bili objekti potrebni za urejanje odto\u010dnih razmer (npr. zmanj\u0161anje padca vodotoka za manj\u0161o erozijo) so se objekti prevzeli s statusom \u00bbinfrastrukture\u00ab, za katero skrbita dr\u017eava in\/ali lokalna skupnost. Nekateri jezovi so bili zavarovani kot kulturna dedi\u0161\u010dina, posamezni so bili obnovljeni z namenom vzdr\u017eevanja obstoje\u010de vodne gladine, ve\u010dina pa jih stoji oz. propada (\u010de niso redno vzdr\u017eevani). Nekaj jezov je bilo preurejenih v manj\u0161e hidroelektrarne, za kori\u0161\u010denje vodne energije pa je bilo postavljeno tudi nekaj novih.<\/p>\n<p>\u010ceprav velja splo\u0161no prepri\u010danje, da ve\u010djo \u0161kodo na okolje povzro\u010dajo vi\u0161ji in bolj obse\u017eni jezovi, lahko tudi ve\u010dje \u0161tevilo manj\u0161ih zaporednih jezov ustvari spremenjene pogoje. Pri tem se povzro\u010di \u0161koda in nepopravljive posledice, ki so bolj obse\u017ene kot tiste pri ve\u010djem jezu. Poleg tega pa so v splo\u0161nem obravnavani predvsem ve\u010dji jezovi, manj\u0161i pa nekako izostanejo. \u010ce primerjamo vpliv manj\u0161ega jezu z ve\u010djim, opazimo, da je vpliv slednjega veliko obse\u017enej\u0161i.<\/p>\n<p>Veliki jezovi so bili postavljeni predvsem zaradi enega izmed slede\u010dih namenov:<\/p>\n<ul>\n<li>hidroenergije<\/li>\n<li>namakanja<\/li>\n<li>omejevanje poplav<\/li>\n<li>shrambe vode<\/li>\n<\/ul>\n<p>V primerjavi z manj\u0161imi jezovi ve\u010dji jezovi povzro\u010dajo naslednje negativne vplive:<\/p>\n<ul>\n<li>odvzem vode iz okolja (pitna voda, hidroenergija, namakanje &#8230;)<\/li>\n<li>bolj obse\u017ena prekinitev pretoka hranil in sedimentov<\/li>\n<li>bolj obse\u017eene spremembe temperature (zaradi same globine in globine izpusta, obsega &#8230;)<\/li>\n<li>spremembe v pretoku (odvzem in shranjevanje vode za razli\u010dne gospodarske namene)<\/li>\n<li>izlo\u010danje plinov (metan, ogljik &#8230;) iz akumulacije zaradi kemi\u010dnih in biolo\u0161kih procesov (predvsem na dnu)<\/li>\n<li>vgrajene turbine mo\u010dno po\u0161kodujejo oz. ubijejo ribe<\/li>\n<li>izginjanje poplavnih ravnic dolvodno<\/li>\n<li>bolj obse\u017ena obmo\u010dja akumulacij<\/li>\n<li>nevarnost podrtja dotrajanih jezov, \u010de niso redno vzdr\u017eevani<\/li>\n<li>sprememba mikroklime<\/li>\n<li>ovirana plovba<\/li>\n<li>celo spremembe v rotaciji zemlje (zelo veliki jezovi)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kljub temu da so razlike v obsegu in velikosti med manj\u0161im in ve\u010djim jezom precej\u0161nje, pa so nekatere posledice enake. Te so:<\/p>\n<ul>\n<li>onemogo\u010dena migracija organizmov tam, kjer niso urejeni primerni ribji prehodi<\/li>\n<li>zastoj hranil, rastlin in sedimentov (in na sedimente vezanih strupov) za pregrado<\/li>\n<li>sprememba kemijske sestave<\/li>\n<li>spreminjanje zna\u010dilnosti vodnega toka (upo\u010dasnitev gorvodno)<\/li>\n<li>spreminjanje temperature (predvsem gorvodno, zaradi mirovanja vode)<\/li>\n<li>sprememba dele\u017ea raztopljenega kisika (rastline in mirovanje)<\/li>\n<li>bolj\u0161i pogoji za predatorske vrste, ki povzro\u010dajo \u0161kodo (kormorani, vidre &#8230;)<\/li>\n<li>sprememba habitatov, sprememba populacije organizmov in rastlin<\/li>\n<li>spremembe pri podtalnici<\/li>\n<li>zmanj\u0161ane mo\u017enosti za rekreacijo in razne oblike \u0161porta (kajaka\u0161i, kanuisti)<\/li>\n<li>spremenjena erozija gor- in dolvodno (spodaj bolj obse\u017ena kot prej, &#8220;la\u010dnost reke&#8221;)<\/li>\n<li>genetska osamitev \u017eivalskih populacij (rib), zmanj\u0161ana vrstna in genetska pestrost<\/li>\n<li>fragmentacija reke in njenega ekosistema<\/li>\n<li>problemi, ki se pojavijo, ko prete\u010de njihova \u017eivljenjska doba (sanacija, odstranitev &#8230;)<\/li>\n<li>izumrtje nekaterih vrst (odvisne od migracij in \u017eivljenjskih pogojev)<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u010ce pri tem dodamo ve\u010d zaporednih jezov, pa se posledice samo \u0161e se\u0161tevajo. Seveda pa je potrebno poudariti, da je vsak jez potrebno obravnavati lo\u010deno. Vplivi so odvisni od velikosti jeza, lastnosti toka, obmo\u010dja in njegovih lastnosti (tla, podnebje, pozidanost, narava &#8230;).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/IMG_20140502_080447.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2398 size-medium\" src=\"http:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/IMG_20140502_080447-300x225.jpg\" alt=\"Eden izmed \u0161tevilnih jezov na reki Reki\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/IMG_20140502_080447-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/IMG_20140502_080447.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>O prednostih ter mo\u017enosti preureditve oz. odstranitve jezov pa ve\u010d v naslednjih blogih.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lep pozdrav in dober prijem,<\/p>\n<p>Jure<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Izgradnja mlinov in \u017eag v bli\u017eini vode sega dale\u010d v zgodovino. To je \u0161e posebej opazno na Slovenskem, saj je<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":2728,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-2397","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prispevki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2397"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2397\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2408,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2397\/revisions\/2408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}