{"id":17200,"date":"2023-04-03T07:51:36","date_gmt":"2023-04-03T05:51:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/?p=17200"},"modified":"2023-04-02T10:11:54","modified_gmt":"2023-04-02T08:11:54","slug":"najstarejsa-ribiska-kolesca-role-na-svetu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/najstarejsa-ribiska-kolesca-role-na-svetu\/","title":{"rendered":"Najstarej\u0161a ribi\u0161ka kolesca (role) na svetu"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ribi\u0161ka kolesca (po doma\u010de role) so bistveni del ribi\u0161ke opreme, uporabljajo se za odvijanje (metanje) in navijanje ribi\u0161ke vrvice. Obstaja ve\u010d vrst ribi\u0161kih kolesc, vklju\u010dno s stacionarnimi kolesci, kolesci za vija\u010denje, kolesci z baitrunnerjem in kolesci za muharjenje. Danes imamo zelo veliko izbiro ribi\u0161kih kolesc, vedno pa ni bilo tako. Naredili smo kratek zgodovinski pregled razvoja ribi\u0161kih kolesc. Kako stara so ribi\u0161ka kolesca?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stacionarna kolesca<\/strong> so danes najbolj priljubljena vrsta kolesc in so enostavna za uporabo &#8211; tudi za za\u010detnike. Nahajajo se pod palico in so nanjo pritrjena z dr\u017ealom kolesca. <strong>Baitcast kolesca<\/strong> so naprednej\u0161a in priljubljena pri malce bolj izku\u0161enih ribi\u010dih. Pritrdimo jih na zgornji del ro\u010daja palice in uporabljajo poseben mehanizem za blokiranje vrvice. <strong>Kolesca za vija\u010denje<\/strong> so tako kot stacionarna kolesca enostavna za uporabo in imajo zavoro ali v zgornjem delu kolesca (na kolutu), lahko pa tudi spodaj pod ro\u010dico. Obstajajo \u0161e <strong>muharska kolesca<\/strong> za muharjenje, ki so oblikovana tako, da dr\u017eijo ve\u010djo koli\u010dino podvrvice in pribli\u017eno 27 metrov muharske vrvice, hkrati pa zagotavljajo nadzor nad izpu\u0161\u010danjem vrvice. Med vrstami kolesc lahko omenimo \u0161e <strong>multi kolesca<\/strong>, ki jih ve\u010dinoma uporabljamo za ribolov velikih rib na morju, in <strong>centerpine<\/strong>, starodavna kolesca, ki danes v svetu nimajo veliko uporabnikov.<\/p>\n\n\n\n<p>Ribi\u0161ka kolesca so na voljo v razli\u010dnih velikostih in prestavnih razmerjih, kar dolo\u010da, kako hitro se vrti kolut, ko obrnete ro\u010dico. Prestavno razmerje je \u0161tevilo, kolikokrat se kolut zavrti za vsak obrat ro\u010dice. Visoko prestavno razmerje bo hitro potegnilo laks\/vrvico, medtem ko je nizko prestavno razmerje bolj\u0161e za utrujanje te\u017ejih rib.<\/p>\n\n\n\n<p>Ko izbirate ribi\u0161ko rolo, je pomembno upo\u0161tevati <strong>vrsto ribolova<\/strong>, ki ga boste izvajali, in seveda <strong>velikost rib<\/strong>, ki jih boste lovili. Upo\u0161tevati morate tudi svojo stopnjo izku\u0161enj in prora\u010dun, saj so lahko naprednej\u0161a kolesca precej draga. Dobro je raziskati razli\u010dne znamke in modele, da bi na\u0161li tisto, ki bo najbolje ustrezalo va\u0161im potrebam.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Najstarej\u0161e ribi\u0161ko kolesce<\/h5>\n\n\n\n<p>Te\u017eko je natan\u010dno dolo\u010diti najstarej\u0161e ribi\u0161ko kolesce na svetu, ker je bilo veliko zgodnjih kolesc narejenih iz pokvarljivih materialov, kot sta les in usnje, ki se nista ohranila do danes.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chinese.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-17264\" width=\"387\" height=\"131\" srcset=\"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chinese.webp 589w, https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chinese-300x101.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 387px) 100vw, 387px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prikaz ribolova s palico in kolescem. Kitajska, leto 1195.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Najstarej\u0161e znano ribi\u0161ko kolesce na svetu, ki se je ohranilo do danes, je enostavno kolesce, t.i. &#8220;winder&#8221; kolesce, in sega v pozno 15. stoletje na\u0161ega \u0161tetja. Odkrito je bilo na arheolo\u0161kem najdi\u0161\u010du <strong>Quseir al-Qadim<\/strong>, ki se nahaja na obali Rde\u010dega morja v Egiptu. Kolesce je narejeno iz brona in je sestavljeno iz tuljave z ro\u010dajem na eni strani in gumbom na drugi strani. Vrvico so navili okoli tuljave in obrnili ro\u010daj, da bi navili vrvico. Domnevajo, da so kolesce uporabljali za ribolov v Rde\u010dem morju in reki Nil.<\/p>\n\n\n\n<p>Najstarej\u0161e omembe ribi\u0161kih kolesc pa segajo predvsem na obmo\u010dje <strong>Kitajske<\/strong>, kjer so v podobnem \u010dasu, kamor sega najdba kolesca iz Egipta, \u017ee lovili s poenostavljenimi ribi\u0161kimi kolesci. Nekateri avtorji navajajo, da so prve pisne omembe ribi\u0161kih kolesc iz leta 1195, a so z njimi zagotovo lovili \u017ee prej. Veliko omemb ribi\u0161kih kolesc za\u010dnemo zaznavati v evropski srednjeve\u0161ki literaturi ne kje od 13. pa do 15. oziroma 16. stoletja.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/malloch.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17250\" width=\"226\" height=\"226\" srcset=\"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/malloch.jpeg 500w, https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/malloch-300x300.jpeg 300w, https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/malloch-150x150.jpeg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 226px) 100vw, 226px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Muharsko kolesce Malloch je najstarej\u0161e znano muharsko kolesce na svetu.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Najstarej\u0161e znano kolesce za muharjenje na svetu je kolesce <strong>Malloch&#8217;s Patent<\/strong>, ki ga je leta 1884 prvi\u010d predstavil \u0161kotski izdelovalec pribora James Malloch. \u0160lo je za nov tip muharskega kolesca, ki je imel na njem perforirano tuljavo, ta pa je omogo\u010dala prosto kro\u017eenje zraka in vode okoli vrvice, kar je prepre\u010dilo njeno gnitje ter izbolj\u0161alo dol\u017eino in natan\u010dnost meta.<\/p>\n\n\n\n<p>Mallochov patent je hitro postal priljubljen med ribi\u010di in velja za eno najpomembnej\u0161ih inovacij na podro\u010dju muharjenja. Robert Malloch je postal eden najuspe\u0161nej\u0161ih proizvajalcev ribi\u0161kega pribora svojega \u010dasa, saj je proizvajal \u0161iroko paleto visokokakovostnih kolesc, palic in drugega pribora. Njegovo podjetje R. Malloch iz Pertha na \u0160kotskem je poslovalo do sredine 20. stoletja.<\/p>\n\n\n\n<p>\u010ce je omenjeno Mallochovo muharsko kolesce najstarej\u0161a znana muharska rola, so ribi\u010di za muharjenje \u017ee pred njo uporabljali druge vrste kolesc. Predvsem je \u0161lo za preprostej\u0161e, iz lesa izdelane priprave, ki so slu\u017eile za shranjevanje ribi\u0161ke vrvice, takrat izdelane iz \u010drevesja ali \u017eime. Seveda te role niso bile tako napredne kot Mallochovo kolesce, zato se niso ohranile med ribi\u010di.<\/p>\n\n\n\n<p>Splo\u0161na ribi\u0161ka kolesca so poznali in uporabljali \u017ee v srednjem veku, vendar so se, razumljivo, precej razlikovala od dana\u0161njih ribi\u0161kih kolesc. Ta zgodnja kolesca so bila izdelana iz lesa in so se uporabljala predvsem za shranjevanje in ro\u010dno odvijanje ribi\u0161ke vrvice. Obi\u010dajno so jih pritrdili na palico s kovinskim trakom ali usnjenimi jermeni in jih obra\u010dali z roko, da bi z njih odvijali vrvico.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"242\" height=\"208\" src=\"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/nottingham.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17261\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kolesce Nottingham<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En primer srednjeve\u0161kega ribi\u0161kega kolesca je <strong>Nottinghamsko kolesce<\/strong>, ki ga poznamo iz Anglije iz sredine 17. stoletja. Nottinghamsko kolesce je bilo prav tako izdelano iz lesa in je imelo preprosto tuljavo, ki jo je bilo mogo\u010de vrteti z roko, da bi tako odvijali\/navijali vrvico. Zasnovano je bil za uporabo z dolgo palico in se je uporabljalo predvsem za beli\u010darjenje v rekah in ribnikih.<\/p>\n\n\n\n<p>Drug primer je <strong>vali\u017eansko muharsko kolesce<\/strong>, ki izvira iz 16. stoletja. Ta vrsta kolesca je bila izdelana iz lesa ali kosti in je imela preprost kolut, ki se je obra\u010dal ro\u010dno. Uporabljali so ga predvsem za muharjenje v rekah.<\/p>\n\n\n\n<p>\u010ceprav zgodnja ribi\u0161ka kolesca niso bila tako napredna kot kolesca, ki jih uporabljamo danes, so pomemben del ribi\u0161ke zgodovine in so pomagala narediti dana\u0161nji ribolov, kot ga poznamo, u\u010dinkovitej\u0161i in prijetnej\u0161i.<\/p>\n\n\n\n<p>Foto: Unsplash in spletni viri<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ribi\u0161ka kolesca (po doma\u010de role) so bistveni del ribi\u0161ke opreme, uporabljajo se za odvijanje (metanje) in navijanje ribi\u0161ke vrvice. Obstaja ve\u010d vrst ribi\u0161kih kolesc, vklju\u010dno s stacionarnimi kolesci, kolesci za vija\u010denje, kolesci z baitrunnerjem in kolesci za muharjenje. Danes imamo zelo veliko izbiro ribi\u0161kih kolesc, vedno pa ni bilo tako. Naredili smo kratek zgodovinski pregled razvoja ribi\u0161kih kolesc. Kako stara so ribi\u0161ka kolesca?<\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":17217,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[666,798],"tags":[],"class_list":["post-17200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novo","category-ribolov"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17200"}],"version-history":[{"count":53,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17285,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17200\/revisions\/17285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ribiskekarte.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}